{"id":7044,"date":"2025-10-15T02:17:11","date_gmt":"2025-10-15T02:17:11","guid":{"rendered":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/?p=7044"},"modified":"2025-10-15T02:17:12","modified_gmt":"2025-10-15T02:17:12","slug":"transporte-publico-en-crisis-aumentan-tarifas-mientras-la-inseguridad-y-el-abandono-persisten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/transporte-publico-en-crisis-aumentan-tarifas-mientras-la-inseguridad-y-el-abandono-persisten\/","title":{"rendered":"Transporte p\u00fablico en crisis: aumentan tarifas mientras la inseguridad y el abandono persisten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toluca, Estado de M\u00e9xico.-<\/strong> Mientras el Gobierno del Estado de M\u00e9xico publica la modificaci\u00f3n de las tarifas del transporte p\u00fablico en la modalidad colectiva y mixta, usuarios y expertos denuncian que el incremento poco resuelve los problemas m\u00e1s urgentes: inseguridad, unidades en mal estado y conductores al volante bajo los efectos del alcohol.<br>El pasado 10 de octubre de 2025, la Secretar\u00eda de Movilidad, encabezada por el Mtro. Daniel Andr\u00e9s Sibaja Gonz\u00e1lez, oficializ\u00f3 los nuevos costos: $14 por los primeros cinco kil\u00f3metros en colectivos y $11 por los primeros diez kil\u00f3metros en rutas mixtas rurales, con incrementos adicionales por kil\u00f3metro excedente. Seg\u00fan el acuerdo, el ajuste busca garantizar la modernizaci\u00f3n y la viabilidad del servicio, asegurando eficiencia, calidad y seguridad.<br>Sin embargo, para quienes utilizan el transporte p\u00fablico a diario, la realidad es otra. Usuarios denuncian que unidades \u201cchatarra\u201d circulan en p\u00e9simas condiciones, con frenos desgastados, asientos deteriorados y sistemas de seguridad casi inexistentes. Adem\u00e1s, se reportan constantes asaltos dentro de las unidades y, en varios casos, conductores que operan en estado et\u00edlico, lo que incrementa el riesgo de accidentes y pone en peligro la integridad de los pasajeros.<br>\u201cSe supone que suben la tarifa para modernizar el transporte, pero seguimos viajando con miedo. Los choferes manejan borrachos y las unidades parecen listas para desarmarse en cualquier momento\u201d, se\u00f1al\u00f3 un usuario del transporte colectivo en Toluca.<br>El Acuerdo establece que los concesionarios deben someterse a una reestructura integral, renovar unidades, instalar equipos de videovigilancia y capacitar a los conductores, adem\u00e1s de garantizar la revisi\u00f3n f\u00edsico-mec\u00e1nica peri\u00f3dica de las unidades. Sin embargo, la implementaci\u00f3n de estas medidas ha sido lenta y parcial, dejando a los ciudadanos expuestos a situaciones de riesgo.<br>Expertos en movilidad advierten que sin supervisi\u00f3n efectiva, multas estrictas y controles antidoping permanentes, el aumento de tarifas solo beneficiar\u00e1 a los concesionarios mientras la poblaci\u00f3n sigue siendo reh\u00e9n de un transporte inseguro y deficiente.<br>La pregunta que persiste es inevitable: \u00bfde qu\u00e9 sirve pagar m\u00e1s si la seguridad, la calidad y la confiabilidad del transporte p\u00fablico siguen siendo un lujo que los mexiquenses no tienen garantizado?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toluca, Estado de M\u00e9xico.- Mientras el Gobierno del Estado de M\u00e9xico publica la modificaci\u00f3n de las tarifas del transporte p\u00fablico en la modalidad colectiva y mixta, usuarios y expertos denuncian que el incremento poco resuelve los problemas m\u00e1s urgentes: inseguridad, unidades en mal estado y conductores al volante bajo los efectos del alcohol.El pasado 10 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":{"facebook_2001103103558832_108675811699976":""},"rop_publish_now_history":[{"account":"facebook_2001103103558832_108675811699976","service":"facebook","timestamp":1760494644,"status":"error"}],"rop_publish_now_status":"done","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-7044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7044"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7046,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7044\/revisions\/7046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reporte272.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}